合福高铁：山海十年铺就幸福民生路

2015年6月(yuè)28日，被誉为“最美高铁”的合福高铁正式开通运营。十年间，合福高铁安徽(ānhuī)段累计发送旅客5.46亿人次。 高铁(gāotiě)纵横，承载着人民对美好生活的向往，更是区域协同发展的强力引擎。合福这十年，站站都精彩，用(yòng)“高铁+文旅”“高铁+产业”“高铁+民生”的三重变奏(biànzòu)，奏响了区域协调发展的时代强音。 轨交织网，山海同城。合福高铁(gāotiě)开通，打破了地域之间的时空壁垒，安徽泾县至合肥从(cóng)3小时缩至50分钟，闽赣皖三省正式(zhèngshì)迈入“公交化同城时代”；合肥至福州最快旅行时间从8小时压缩至3.5小时，福州至北京的“8小时高速(gāosù)走廊”，让京津冀与东南沿海的人才(réncái)、资本实现(shíxiàn)“当日(dāngrì)往返”。城市与城市之间的人员往来、物资流通更加频繁，实现了资源的优化配置。曾经山海相隔的城市，如今因高铁而同城化，经济协同发展(fāzhǎn)的步伐不断加快，为区域一体化发展注入了强劲动力。 快旅慢游(yóu)，珍珠成链。合福高铁用300公里时速串起百余景区(jǐngqū)，将散落的(de)“山水珍珠”编织成“黄金项链”。从黄山的奇峰怪石，到婺源的油菜花海(hǎi)；从三清山的云雾缭绕，到武夷山的碧水(bìshuǐ)丹山，游客乘坐合福高铁，能够快速(kuàisù)抵达心仪的旅游(lǚyóu)胜地，开启“快旅慢游”的美好体验。人流促进了旅游业的繁荣，2025年婺源油菜花季接待(jiēdài)游客超(chāo)530万人次，带动旅游综合收入超50亿元。沿线城市旅游资源得到了深度整合和开发，形成了一条独具特色的旅游黄金线路，也带动了餐饮、住宿、购物等相关产业的发展，让旅游经济这条链子越拉越长，越串越亮。 钢轨连心，城乡共富。合福高铁(gāotiě)最动人的(de)篇章，写在百姓生活(bǎixìngshēnghuó)的烟火气里。沿线的许多乡村依托高铁的交通优势，积极发展特色产业。在武夷山，高铁打通了“茶旅融合”的任督二脉，茶农们依托高铁，将武夷岩茶运往全国，茶香飘得更远；游客们乘坐高铁纷至沓来，沉浸式体验采茶、制茶(zhìchá)的乐趣，让(ràng)“一片叶子富一方百姓”的故事不断续写。古田北站，20余家电商物流企业的崛起，不仅带动了农产品(nóngchǎnpǐn)上行，更创造了大量(dàliàng)就业岗位，让村民在家门口就能实现增收致富。合福高铁用钢铁轨道(guǐdào)铺就民生幸福路(lù)，让乡村发展更有活力，让百姓生活更有盼头 交通兴(xīng)，则百业兴。合福高铁的(de)十年，是见证发展的十年。未来，随着铁路网络的不断完善，相信(xiāngxìn)合福高铁将继续发挥其重要作用，书写更加精彩的篇章。 （来源：中国网 作者(zuòzhě)：简艳 周文杰）